Второй старт за шесть лет

[miggerrtis]

Совершен испытательный пуск тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5»

Космические войска ВКС России провели с космодрома Плесецк второй испытательный пуск тяжелой ракеты-носителя "Ангара-А5" с габаритно-массовым макетом полезной нагрузки.

Ракета стартовала в 8:50 по московскому времени с пусковой установки площадки №35 государственного испытательного космодрома Минобороны (космодром Плесецк) в Архангельской области. Как уточнили в ведомстве, все предстартовые операции и сам старт ракеты прошли в штатном режиме. Там отметили, что наземные средства Космических войск ВКС осуществляли контроль проведения пуска и полета ракеты-носителя.

С космодрома #Плесецк в 08:50 мск произведен пуск ракеты-носителя #Ангара-А5 🚀

Через 12,5 мин орбитальный блок штатно отделился от третьей ступени носителя. Дальнейшее его выведение на целевую орбиту осуществляется двигателями разгонного блока «Бриз-М» — https://t.co/nnMWLh9vHY pic.twitter.com/apLyawITDi

— РОСКОСМОС (@roscosmos) December 14, 2020

---

"Ангара" — семейство российских ракет-носителей от легкого класса до тяжелого. Новое семейство ракет использует экологически чистые компоненты топлива. До этого было проведено только два запуска, оба с космодрома Плесецк: легкая "Ангара-1.2ПП" стартовала в июле 2014 года, первый старт тяжелой "Ангары" состоялся 23 декабря 2014 года, тогда на орбиту был выведен макет полезной нагрузки массой 2 тонны.

Она летает, черт возьми!!! pic.twitter.com/nVAwwXZ93x

— РОГОЗИН (@Rogozin) December 14, 2020

В ноябре сообщалось, что на уже вывезенной на стартовый стол ракете «было выявлено заниженное сопротивление изоляции между вторым и третьим блоками», вследствие чего носитель был снят с площадки, а пуск был перенесен на декабрь.
В том же месяце главный конструктор комплекса «Ангара» Дмитрий Петров сказал, что тяжелые носители первого и второго летных испытаний конструктивно не отличаются друг от друга.

В октябре гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин сообщил, что проведенное в декабре 2014 году первое летное испытание «Ангары-А5» «не подтвердило заложенные требования заказчика», поскольку «выводимая масса оказалась ниже, чем нужно».
В июле бывший гендиректор, экс-конструктор Центра Хруничева Владимир Нестеров объяснил причины дороговизны «Ангары-А5». «Заработная плата, электроэнергия, газ, тепло, накладные расходы, транспортные услуги нужно куда-то вписать. И когда трехкратный цикл изготовления вешают на одно изделие, естественно, его цена растет в три раза», — сказал бывший руководитель.

В мае 2019 года, согласно данным системы «СПАРК-Маркетинг» стало известно, что легкая ракета «Ангара-1.2» дороже средних носителей «Союз-2.1а» и «Союз-2.1б» в полтора раза.

Центр Хруничева — самое проблемное и убыточное предприятие «Роскосмоса». Одним из провальных проектов предприятия является разработка семейства носителей «Ангара», которые в тяжелой версии должны сменить «Протон-М». Создание ракет ведется более четверти века и потребовало более трех миллиардов долларов (по другим оценкам — более пяти). В настоящее время долги Центра Хруничева превышают 80 миллиардов рублей, что эквивалентно половине годового бюджета госкорпорации.

Рогозин прокомментировал испытания "Ангары" фразой "она летает, черт возьми".

График разработки "Ангары" был утверждён в 1995 году.
В том же году никому не известный студент по имени Илон создал свой самый первый бизнес.
Через 25 лет "Ангара" проходит испытания.
Ну а Илон...

— Проф. Преображенский (@prof_preobr) December 14, 2020

Comments

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal волжского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_volga). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).