Пришло время расплаты
May. 25th, 2018 02:14 pm
Правительства Нидерландов и Австралии обвинили Путина в массовом убийстве пассажиров Боинга MH17
Нидерланды потребовали от России компенсацию за гибель «Боинга» MH17 над Донбассом. С таким заявлением выступил министр иностранных дел страны Стеф Блок.
В документе, который опубликован на сайте правительства страны, говорится, что Москва ответственна за размещение на территории Донбасса зенитно-ракетного комплекса «Бук», из которого был сбит лайнер.
Государственный департамент США заявил в четверг, что Соединенные Штаты «полностью уверены» в выводах и призвали Россию признать ее участие.
«Настало время для России прекратить свою ложь и объяснить ее роль в сбивании», — заявила в заявлении пресс-секретарь Хезер Науэрт.
Ранее представители Нидерландов и Австралии обвинили Россию в крушении самолета и призвали ее «присоединиться к обсуждению, чтобы прийти к решению, которое восстановит справедливость».
Президент России Владимир Путин, по чьему приказу были убиты 298 человек рейса MH17, объявил, что Москва не станет признавать результаты расследования, если к нему не будут допущены российские специалисты. «Наше отношение к делу такое: мы изначально предлагали совместную работу по расследованию этой трагедии, но, на наше удивление, нас к этому расследованию не допускают», — сказал он.
Начиналось у русских всё живенько и с фантазией: Вот фото Су-25!.. размером с город... Диспетчер Карлос!.. за $48 тыс... Данные радара!.. Теперь погрустнели. Вется веревочка от БУКа до Шойгу и дальше к плешивому вошьдю. Как от Кирпича к Фоксу и Горбатому.https://t.co/UaxuGhN1cI pic.twitter.com/5aCFcNQjxf
— Вал Мишель (@VALMICHEL7) 25 мая 2018 г.
А может Путин и Шойгу тут и ни при чем? Возможно, командир 53-й зенитно-ракетной бригады ПВО из Курска послал зенитно-ракетный комплекс "Бук" в Украину по своей инициативе, а не по приказу министра обороны и Главнокомандующего?
— Тётя Роза (@Anakoyher) 24 мая 2018 г.


Есть мнение, что Кремль, на волне крымской эйфории, посчитав, что ветер истории дует в его паруса, решил реализовать проект «Новороссия». Причем не путем организации сеператистских движений из уголовников и маргиналов, а прямой военной интервенцией.
Для этого ему нужен был Casus belli — формальный повод для объявления войны. Сбитый над территорией Украины российский гражданский борт вполне подходил для этого. Во всяком случае, он мог оправдать введение войск и проведение собственного расследования. Вряд ли бы мировое сообщество сильно протестовало.
Команда Bellingcat, издание The Insider и другие расследователи установили, что «Андрей Иванович» или «Орион», принимавший участие в переброске в Украину «Бука», сбившего MH17, — это офицер ГРУ Олег Владимирович Иванников. Ранее он служил министром обороны Южной Осетии. pic.twitter.com/Gdtwdk98OS
— CIT (@CITeam_ru) 25 мая 2018 г.
Евросоюз и НАТО призвали Россию "признать свою ответственность" за катастрофу рейса MH17 Малазийских авиалиний в небе над Донбассом в 2014 году.https://t.co/yhkCrPU6Y1 pic.twitter.com/0ypZCOCe2i
— Радио Свобода (@SvobodaRadio) 25 мая 2018 г.
Путин сказал, что Россия признает выводы следствия по сбитому Боингу, если сама примет в этом следствии участие.
— Проф. Преображенский (@prof_preobr) 24 мая 2018 г.
Путин - голова.
А вот Чикатило, например, был дурак. Не догадался потребовать включить себя в следственную группу.
Ебаный ты осёл. Министр иностранных дел Нидерландов не прокурор и он не должен и не обязан приводить министру иностранных дел рф никаких доказательств. pic.twitter.com/wa4PlkEsde
— Мысли Перзидента (@VVP2_0) 25 мая 2018 г.
Владельцем 12% сети «Магнит» стала компания Александра Винокурова, зятя министра Лаврова. Этот пакет сейчас стоит $1млрд. Откуда деньги у Винокурова, который раньше зарабатывал миллионы, но не миллиарды долларов — смотрите в нашем видео.
— OpenEconomy (@OpenEconomyNews) 25 мая 2018 г.
Подробнее: https://t.co/uOWjAzLKO4 pic.twitter.com/JJC71Ob1k9
С какой стати РФ (как вякнул през) участвовать в расследовании по сбитому Боингу?Был сбит над Россией?Русская авиакомпания?Летел из России?В Россию?Хоть один российский гражданин на борту? Нет,нет и нет.Просто БАНДИТЫ ДОЛЖНЫ РАССЛЕДОВАТЬ СОБСТВЕННЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ - логика Путина.
— Артемий Троицкий (@aktroitsky) 25 мая 2018 г.
no subject
Date: 2018-05-25 01:45 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 10:35 am (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 11:20 am (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 10:56 am (UTC)Для этого ему нужен был Casus belli — формальный повод для объявления войны. Сбитый над территорией Украины российский гражданский борт вполне подходил для этого. Во всяком случае, он мог оправдать введение войск и проведение собственного расследования. Вряд ли бы мировое сообщество сильно протестовало.
Бред сивой кобылы, высосанный из пальца. Как я уже говорил https://rex-net.livejournal.com/502207.html, Западу нужны многомиллиардные компенсации от России. Для этих целей на Западе продвигают теорию о преднамеренном уничтожении малайзийского Боинга, чтобы снять ответственность с авиакомпании "Малайзийские авиалинии" и Киева, допустивших полёт гражданского самолёта в зоне боевых действий. Разумеется, что никакого преднамеренного уничтожения малайзийского Боинга не было, сбили по ошибке, а это автоматически переносит часть ответственности с России на Киев и авиакомпанию "Малайзийские авиалинии". Никто не снимает ответственность с России, но и перекладывать вину Киева и авиакомпанию "Малайзийские авиалинии" тоже глупость несусветная. Вот поэтому дело малайзийского Боинга закончится ничем, или все отвечают вместе, или никто не отвечает вообще. Примечательно, что кроме Нидерландов и Австралии, никто больше не требует компенсаций. Санкции за крушение Боинга были введены ещё в 2014 году, новых санкций не предвидится.
no subject
Date: 2018-05-25 11:08 am (UTC)Уверен, со временем это полностью подтвердится также как участие в массовом убийстве людей российских военнослужащих из 53-й зенитной ракетной бригады, расположенной под Курском.
no subject
Date: 2018-05-25 12:48 pm (UTC)Откуда эти идиотские теории заговора?
no subject
Date: 2018-05-25 11:11 am (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 12:53 pm (UTC)После того как 14 июля в небе над Донбассом был сбит военно-транспортный Ан-26, в СНБО Украины заговорили о необходимости закрыть для гражданской авиации небо над зоной АТО целиком — и об этом даже сообщали СМИ. Однако военное командование и командование АТО самостоятельно сделать этого были не в состоянии: статус АТО не равен статусу военного положения, на время которого руководство всем переходит в руки людей в погонах, — окончательное решение оставалось за гражданским «Украэрорухом».
«Украэрорух», который контролировал гигантские, по меркам Украины, деньги от транзита, в этот период сотрясали коррупционные и шпионские скандалы, помноженные на рейдерские захваты. Директора менялись как перчатки, вынося друг друга из кресла с помощью разного рода вооруженных людей. Новый директор предприятия вместо того, чтобы управлять небом с резервной площадки, находившейся в министерстве транспорта, предпочел топтаться у закрытых дверей своего захваченного офиса, а военное подразделение в составе «Украэроруха» не приложило никаких усилий для того, чтобы воздействовать на ситуацию. И это несмотря на то что военные летчики на своих приборах к этому времени уже засекли излучение, исходящее от «Буков», которые неожиданно появились у сепаратистов.
17 июля 2014 года, по данным разведки сепаратистов, над районом Снежного в сторону окруженных около российской границы воинских частей Украины должен был полететь очередной транспортный Ан-26. К этому времени (14 июля) новая установка «Бук» доставлена в город Краснодон, откуда в сопровождении машин комендатур «ЛНР» и «ДНР» к 17 июля выдвинулась в район Снежного. Был получен приказ на уничтожение транспортника.
От агента сепаратистов, работавшего на аэродроме, откуда должен был отправиться Ан, была получена СМС со временем вылета и маршрутом. И время, и маршрут примерно совпадали с данными малайзийского «Боинга» МН17, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур. Но агент находился под контролем СБУ Украины и был арестован, вылет Ан-26 отменили, и никакую «опровергающую» СМС, конечно, никому не отправили.
Расчет «Бука», работавший без РЛС, вооруженный ракетами, полученными на территории «ДНР» (из чего можно сделать предположение, что это был ЗРК модификации «Бук-М1-2», способный работать автономно и при этом совместимый с ракетами, имеющими боевую часть (БЧ) 9М314М и предназначенными для ЗРК «Бук-М1», которые, действительно, не стоят на вооружении ВС РФ), — так вот, расчет не имел необходимого времени для того, чтобы в точности соблюсти необходимые для правильной стрельбы условия, «осмотревшись» на земле и в небе. На все про все у них было несколько часов.
https://www.novayagazeta.ru/articles/2015/07/11/64879-reys-mn17
no subject
Date: 2018-05-25 12:54 pm (UTC)Расчет «Бука», ожидавший Ан-26, не имеющий поддержки необходимой станции обнаружения и целеуказания и пользующийся лишь своими ограниченными возможностями, увидел в небе «лапоть» (так на сленге ракетчиков обозначается большая цель) — большой объект, который легко мог быть и военным транспортом. Мало того, из-за пониженного эшелона некоторые параметры могли быть похожими на параметры Ан-26, летящего на высоте приблизительно 7000 метров. На принятие решения у расчета было всего секунд 20. Они его и приняли.
После чего пошли победные реляции об очередном «птичкопаде», а затем осознание всей чудовищности произошедшей катастрофы.
Согласно установленным правилам, до тех пор, пока страна не «закрывает» свое небо для авиаперелетов и/или Международная организация гражданской авиации (ИКАО) (таким правом наделен и «Евроконтроль») не признает какое-либо воздушное пространство опасным для перелетов, — решения принимают сами авиакомпании. Основания для изменения маршрутов международных линий должны быть вескими: ведь на лишний крюк тратятся огромные деньги. Как представляется, неопределенный статус АТО (антитеррористической операции) и не позволил многим авиакомпаниям убедить себя в необходимости дополнительных издержек. Если бы Киев признал события, происходящие в Донбассе, войной и известил бы все заинтересованные стороны о возможности применения систем ПВО, «Боинг» бы долетел до места назначения.
Однако, несмотря ни на что, многие авиакомпании все-таки решили не рисковать жизнями своих пассажиров. British Airways, Air France, например, пускали свои воздушные суда в обход территории Украины. Таким образом, нельзя сбрасывать со счетов и ответственность за случившееся компании Malayasia Airlines. Тем более что о том, что Украина собирается закрывать небо над Донбассом, за несколько дней до катастрофы писали украинские СМИ.
Что помешало украинским властям полностью закрыть небо над Восточной Украиной, если было очевидно: военно-транспортные самолеты Ан-26 и истребители сбиваются не с помощью ПЗРК, а более мощного оружия? Кстати, почему-то до сих пор украинские власти не опубликовали результаты расследования крушения Ан-26 14 июля 2014 года, а также инцидентов с поражением штурмовиков Су. Мало того, как утверждал в интервью «Новой» полковник Олег ЗАХАРЧУК, заместитель командира воздушного командования «Центр» по авиации ВСУ, летчики штурмовиков украинских ВВС смогли до 17 июля 2014 года засечь излучение от ЗРК «Бук», когда совершали облеты территории, контролируемой сепаратистами.
Таким образом, очевидно, что Украина имела все основания «закрыть» небо над Донбассом на всех эшелонах за три дня до трагедии. Украинская сторона могла предотвратить катастрофу, если бы ее представители не были бы так заняты переделом финансовых потоков.
https://www.novayagazeta.ru/articles/2015/07/11/64879-reys-mn17
no subject
Date: 2018-05-25 01:33 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 04:57 pm (UTC)И все вы, кацапские свинособаки - такие!
ВЫ ЛЮДЕЙ УБИЛИ
Ты, падла, это понимаешь?
Не малайзийцы, не голландцы, не австралийцы, не украинцы... ВЫ!
ВЫ - УБИЙЦЫ
Объясните ему, кто ни будь, я не могу больше этих долбоёбов слушать и читать!
Чёрт, у вас там люди остались, нахуй???
Или вы все уже выродились в конченых сволочей?
Ты понимаешь, урод, что ЛЮБОЙ человек должен отторгать свою даже малейшую причастность к ТАКОМУ?
А вы?..
no subject
Date: 2018-05-25 06:15 pm (UTC)Продолжай жрать гавно и сосать путенскей хуй.
Date: 2018-05-26 01:55 am (UTC)no subject
Date: 2018-05-26 03:44 pm (UTC)Я не стану доказывать тебе или другим эту очевидность.
no subject
Date: 2018-05-26 03:39 am (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 12:03 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 03:00 pm (UTC)Пришло время расплаты
Date: 2018-05-25 10:57 am (UTC)no subject
Date: 2018-05-26 07:34 am (UTC)Кстати, все эти информационные кампании с "отравлениями" и "боингами" очень напоминают рассказ Марка Твена "Как я баллотировался в губернаторы":
"Между тем все газеты со страшными воплями стали требовать «ответа» на предъявленные мне обвинения, а руководители моей партии заявили, что дальнейшее молчание погубит мою политическую карьеру. И словно для того, чтобы доказать это и подстегнуть меня, на следующее утро в одной из газет появилась такая статья:
« Полюбуйтесь-ка на этого субъекта! Кандидат независимых продолжает упорно отмалчиваться. Конечно, он не смеет и пикнуть. Предъявленные ему обвинения оказались вполне достоверными, что еще больше подтверждается его красноречивым молчанием. ..."
no subject
Date: 2018-05-26 07:46 am (UTC)Любому вменяемому человеку понятно, что во время химической атаки волонтеры не теряют времени на то, чтобы установить точную степень поражения каждого, кто теоретически мог оказаться в радиусе действия газа. «Белые каски» действовали совершенно правильно: согнали всех в госпиталь и поливали водой. Хасану и его отцу повезло: их газ не затронул. А вот люди на соседней улице не были так счастливы.
https://miggerrtis.livejournal.com/1977079.html
no subject
Date: 2018-05-26 08:34 am (UTC)"против расследования"? Надеюсь эта ошибка случайна. Расследованию содействовали. Заблокировали в совбезе только инициативу с трибуналом, причём по абсолютно логичной причине - потому, что уже есть следствие голландцев, в котором участвуют несколько стран.
Что касается странной реакции кремля на подобные инфокампании - уже давно отмечал их постоянную "провальность" и фактически преступную "медлительность", как нарочно всегда реагируют так и с таким запозданием, будто их задача не защитить Россию, а посильней подставить.
/приказавший убить людей в самолете рейса MH17/
Следствие за 4 года не смогло предъявить ни одного подтверждения какого-либо приказа, так же, как и какой-либо связи катания установки Бук с падением боинга.
Насчёт фейковых историй о "химических атаках" и "отравлениях" - любой вменяемый человек задаёт себе вопрос о мотиве и понимает абсурдность изложенных в СМИ версий.
no subject
Date: 2018-05-25 01:45 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 04:07 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 01:45 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 01:45 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 01:45 pm (UTC)no subject
Date: 2018-05-25 01:45 pm (UTC)