
Более двух десятков сотрудников Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Бериева (ТАНТК) стали жертвами отравления
Сильнее всех пострадал инженер конструкторского бюро ТАНТК Константин Колесников, переживший во время нахождения в Ростовской областной больнице клиническую смерть. Анализ показал, что концентрация таллия в организме Колесникова оказалась в 150 раз выше нормы, в настоящее время он доставлен для лечения в Москву, его состояние стабилизировалось.
«Мы подтверждаем, что отравление было, но это не производственная травма», — сообщил представитель пресс-службы ТАНТК.
В пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), в состав которой входит ТАНТК, также подтвердили, что у нескольких сотрудников авиазавода выявлены признаки отравления таллием, который «не используется в производственном процессе на предприятии».
«Расследованием инцидента, вызвавшим отравление сотрудников, занимаются уполномоченные органы, проводится доследственная проверка. Руководство завода оказывает содействие компетентным органам», — говорится в тексте ответа ОАК. Экономист ТАНТК Ксения Сергус рассказала, что, по мнению сотрудников предприятия, таллий мог быть добавлен в питьевую воду.
«На территории завода находится скважина с питьевой водой, в каждом офисе стоят бутыли, которые несколько раз в месяц забирают, наполняют и возвращают на место. Во время набора воды бутыли стоят без присмотра, вполне возможно кто-то мог добавить таллий в воду», — пояснила Сергус.
Таллий — тяжелый металл, соединения которого обладают высокой токсичностью. При этом опасность представляет не только прием таллия внутрь, но и его попадание на кожу. Отличительным признаком отравления таллием является выпадение волос и повреждения периферических нервов (жертвы могут испытывать ощущения хождения по горячим углям). Сульфат таллия применялся в качестве яда против крыс, однако в ряде стран был запрещен в связи с частым использованием отравителями.
ТАНТК входит в состав ОАК и является производителем самолетов-амфибий Бе-200ЧС. Важной составляющей деятельности компании на ее сайте назван капитальный ремонт стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС Дальней авиации российских ВКС, а также самолетов Ту-142М, Ту-142МЗ и Ту-142МР авиации ВМФ России. О передаче Дальней авиации после ремонта очередного Ту-95МС ТАНТК объявил 17 февраля 2018 года.

no subject
Date: 2018-03-02 09:27 am (UTC)no subject
Date: 2018-03-02 09:28 am (UTC)Просто симптомы отравления таллия и полония очень похожи, плюс при распаде полония могут проявляться следы таллия. (он может быть одним из продуктов распада).
no subject
Date: 2018-03-02 10:20 am (UTC)no subject
Date: 2018-03-02 10:34 am (UTC)Полоний подвержен радиоактивному распаду. Таллий из продуктов распада. Поэтому у Литвиненко были "следы" таллия. Но.. концентрация там очень маленькая для того чтобы вызвать смерть - это ставило в тупик следственную бригаду в Великобритании, пока один из профессоров не отметил что у Литвиненко налицо все признаки ARS (лучевая болезнь по-русски)...
И тут уже всё пошло... Был обнаружен полоний и всё стало на своим места.
Уникальность случая в том, что это крайне редкий метод отравления - и его нет в следственных мануалах ... Ну.. теперь есть.
Но.. Как только было обнаружено БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЯ ПОЛОНИЯ тут же обратило на себя внимание то, что несколько других смертей, уже в России имели точно такие же признаки.
Одна из них - смерть Цепова - "боевика" и приближенного Путина и вторая - смерть Щекочихина, который расследовал коррупцию в Министерстве обороны.
no subject
Date: 2018-03-02 10:50 am (UTC)no subject
Date: 2018-03-02 09:30 am (UTC)Само-собой
Date: 2018-03-02 12:50 pm (UTC)Враги рассеюшки они ужасть какие хитрюшие!
no subject
Date: 2018-03-02 08:43 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-02 09:38 am (UTC)Саботаж и диверсия налицо
Date: 2018-03-02 01:03 pm (UTC)На эту мысль меня натолкнуло:
"является производителем самолетов-амфибий Бе-200ЧС".
Этот самолёт - гордость МЧС РФ, а само МЧС - закулисная гвардия для тёмных делишек.
И летает этот самолёт на украинских двигателях, которых по понятным причинам нет и не будет.
А недавно ёбнулся уже в прямом смысле слова ещё один остро нуждающийся в И-импортозамещении по тем же причинам самолёт - Ан-148.
И ёбнулся он весьма загадочно - фрагментировался на 100500 осколков сам и пассажиров фрагментировал аки мясорубка до полной невозможности опознания.
Запретили полёты Ан-148 до выяснения в РФ или нет?
Мутно как то.
Особенно, если вспомнить некоторые проделки МЧС, в которых они попалились.
Например, как они Забайкалье сами поджигали...
no subject
Date: 2018-03-02 10:19 am (UTC)Заслали, подсыпали, это уже было
no subject
Date: 2018-03-02 10:32 am (UTC)no subject
Date: 2018-03-02 11:47 am (UTC)ой, либерастня с ума сходит
Date: 2018-03-02 12:42 pm (UTC)то мойте руки перед едой.
Где-то заключение экспертизы с подписью и печатью вам показали?
Где там ячейка навальнят на предприятии, почему молчат?
no subject
Date: 2018-03-02 12:51 pm (UTC)