miggerrtis: (Default)
[personal profile] miggerrtis
Джули Бишоп        Австралия назовет имена причастных к крушению «Боинга» к концу 2016 года, заявила глава МИД Австралии Джули Бишоп.

        «До конца года, может быть в начале следующего года имена тех, кто, как мы считаем, должны быть привлечены к ответственности будут подтверждены и далее должно последовать судебное преследование в отношении данных лиц», – заявила Бишоп.

        28 сентября Объединенная следственная группа (JIT) опубликовала доклад, в котором говорится о причастности России к крушению лайнера. Из доклада следует, что самолет сбили из установки «Бук» с территории, которая на тот момент контролировалась сепаратистами. По данным комиссии, после пуска установку доставили в Россию. У международной комиссии также есть список из ста подозреваемых.


        После опубликования доклада Минобороны открестилось от связи с ракетным комплексом «Бук», а в МИДе назвали расследование предвзятым. Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков всячески изворачивался и назвал результаты расследования «предварительными», он заявил, что доводы следователей нельзя считать окончательной правдой из-за недостаточных доказательств.

        Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куалу-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года. Все находившиеся на борту 298 человек погибли, 28 из них были гражданами Австралии.

Reuters

#ДляГааги

Когда международная следственная группа по МН-17 и правительства затронутых государств, плюс государства Совб...

Опубликовано Slava Rabinovich 1 октября 2016 г.

Date: 2016-10-02 12:11 pm (UTC)
From: [identity profile] avn1.livejournal.com
Может и был грузовой АН-26, и "Бук" был наготове. Может Киев изменил курс малайзийского Боинга, но куда делся малайзийский Боинг неизвестно.

Date: 2016-10-02 12:27 pm (UTC)
From: [identity profile] rex-net.livejournal.com

Об этом даже "Новая газета" писала, а ей выгораживать Путина не к чему.

17 июля 2014 года, по данным разведки сепаратистов, над районом Снежного в сторону окруженных около российской границы воинских частей Украины должен был полететь очередной транспортный Ан-26. К этому времени (14 июля) новая установка «Бук» доставлена в город Краснодон, откуда в сопровождении машин комендатур «ЛНР» и «ДНР» к 17 июля выдвинулась в район Снежного. Был получен приказ на уничтожение транспортника.

От агента сепаратистов, работавшего на аэродроме, откуда должен был отправиться Ан, была получена СМС со временем вылета и маршрутом. И время, и маршрут примерно совпадали с данными малайзийского «Боинга» МН17, летевшего из Амстердама в Куала-Лумпур. Но агент находился под контролем СБУ Украины и был арестован, вылет Ан-26 отменили, и никакую «опровергающую» СМС, конечно, никому не отправили.

Расчет «Бука», работавший без РЛС, вооруженный ракетами, полученными на территории «ДНР» (из чего можно сделать предположение, что это был ЗРК модификации «Бук-М1-2», способный работать автономно и при этом совместимый с ракетами, имеющими боевую часть (БЧ) 9М314М и предназначенными для ЗРК «Бук-М1», которые, действительно, не стоят на вооружении ВС РФ), — так вот, расчет не имел необходимого времени для того, чтобы в точности соблюсти необходимые для правильной стрельбы условия, «осмотревшись» на земле и в небе. На все про все у них было несколько часов.

Из-за толкотни в воздухе, вызванной установленным допустимым коридором — не ниже 9800 метров, МН17 получает команду от днепропетровских диспетчеров понизить эшелон до 330-го (10 050 метров), что фактически на границе «мертвой» зоны.

Расчет «Бука», ожидавший Ан-26, не имеющий поддержки необходимой станции обнаружения и целеуказания и пользующийся лишь своими ограниченными возможностями, увидел в небе «лапоть» (так на сленге ракетчиков обозначается большая цель) — большой объект, который легко мог быть и военным транспортом. Мало того, из-за пониженного эшелона некоторые параметры могли быть похожими на параметры Ан-26, летящего на высоте приблизительно 7000 метров. На принятие решения у расчета было всего секунд 20. Они его и приняли.

После чего пошли победные реляции об очередном «птичкопаде», а затем осознание всей чудовищности произошедшей катастрофы.

http://www.novayagazeta.ru/inquests/69181.html
Edited Date: 2016-10-02 12:35 pm (UTC)

Date: 2016-10-02 12:49 pm (UTC)
From: [identity profile] avn1.livejournal.com
Что бы там не увидели ракетчики на радаре за 20 секунд, на земле не видно двигателя от боинга 777.
Где боинг неизвестно.

Profile

miggerrtis: (Default)
miggerrtis

February 2026

S M T W T F S
1 234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 05:42 pm
Powered by Dreamwidth Studios