В США стартовала ракета Falcon 9 с новейшим спутником GPS

[miggerrtis]

Ракета-носитель Falcon 9 со спутником системы глобального позиционирования третьего поколения GPS III Военно-воздушных сил США в воскресенье стартовала на орбиту с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида)

Аппарат GPS III весом 3,8 тонны станет первым в планируемой орбитальной группировке из 32 спутников глобального позиционирования третьего поколения. Эти аппараты постепенно заменят собой устаревшие спутники, которые в настоящие время обеспечивают сигнал GPS по всему миру.

Запуск ракеты со спутником должен был состояться еще 18 декабря. Однако за семь минут до старта из-за нештатных показаний датчиков на первой ступени ракеты-носителя он был отменен. Затем из-за неблагоприятных погодных условий - сильного ветра в районе космодрома он несколько раз переносился.

Second stage and GPS III SV01 now in coast phase; webcast will return in ~1 hour for second stage engine restart.

— SpaceX (@SpaceX) 23 декабря 2018 г.

Основная миссия — GPS IIIA:
GPS — серия аппаратов глобальной системы позиционирования, впервые запущенной в 1978 году в интересах Министерства обороны США. Сейчас группировка аппаратов начисляет 31 работающий спутник на орбите около 20 000 км, что обеспечивает гражданскую точность определения местоположения до пяти метров. Для военных нужд армии США точность выше.

GPS III SV01 — первый спутник нового (третьего) поколения, построенный компанией Lockheed Martin. Его стоимость составляет $577 млн. Он значительно превосходит все находящиеся на орбите аппараты по характеристикам. И хотя детальной и достоверной информации о спутнике в сети не найти, часть изменений была озвучена самими разработчиками.


✔ Во-первых, аппарат повысит точность определения местоположения в три раза. Lockheed Martin не разглашает точной информации, но упоминает, что эта точность меньше длины вашей вытянутой руки.

✔ Во-вторых, производитель всерьёз озаботился вопросами безопасности и возможности глушить сигнал. Армия США активно использует на поле боя спутниковые технологии и технологии дополненной реальности, поэтому точное и непрерывное определение местоположения является критически важным фактором работы GPS. «Заглушить» сигнал потенциальному противнику теперь будет гораздо труднее (по словам разработчика — в 8 раз).

✔ В-третьих, серьёзно поработали и над корпусом аппарата. Теперь он лучше подготовлен к работе в тяжёлых условиях космоса, поэтому срок его работы продлился на четверть — с 12 до 15 лет.

✔ В-четвёртых, не забыли и о гражданских нуждах. Аппарат GPS III станет первым спутником, посылающим сигнал L1C. В скором времени его начнут использовать и другие аппараты GNSS (глобальных спутниковых навигационных систем), вроде европейского Galileo. Это позволит GPS-приёмникам получать сигнал от различных систем, не только GPS, что значительно повысит скорость работы и точность.

Аппараты GPS II SV02-08 уже находятся в стадии сборки, а в сентябре 2017 года ВВС США подписали с Lockheed Martin новый контракт на постройку ещё 22-х спутников этого поколения. Планируется, что в ближайшие 10 лет вся группировка GPS будет полностью заменена на новые аппараты.

Первые 10 аппаратов GPS III в версии Space Vehicle (Block IIIA) запустят до 2023 года включительно, остальные 22 в версии Follow On (Block IIIF) начнут размещать на орбите с 2025 по 2034 годы. Обновляемая система полнофункционально заработает не ранее чем в 2022 году в связи с задержкой в модернизации наземных систем управления спутниками.

Компания SpaceX выиграла тендер на запуск пяти из первых шести спутников GPS III.

По контракту с ВВС США SpaceX не будет возвращать первую многоразовую ступень ракеты, а утопит ее в Атлантическом океане, поскольку после старта для посадки на ней не останется топлива.

Это уже 21-й запуск компании SpaceX в нынешнем году. Ее ракета-носитель Falcon 9 соответствует критериям NASA для запуска пилотируемых космических кораблей. С 2019 года она вместе с кораблем Crew Dragon будет использоваться для отправки астронавтов на орбиту и возвращения их на Землю.

Successful deployment of GPS III SV01 to medium Earth orbit confirmed. pic.twitter.com/4lhJpwdsip

— SpaceX (@SpaceX) 23 декабря 2018 г.

---

P.S. Илон Маск похвалил российский ракетный двигатель,


По словам основателя компании SpасеХ, стыдно, что компании Боинг и Локхид вынуждены его использовать, однако конструкция РД-180 великолепна. Маск написал это в Твиттере. В конгрессе США ранее призывали отказаться от закупок российских ракетных двигателей.

РД-180 был создан в середине 1990-х годов на основе двигателя РД-170. В 1996 году право на использование двигателя приобрела компания General Dynamics, один из крупнейших мировых производителей военной и аэрокосмической техники. Впервые он был использован 24 мая 2000 года в качестве первой ступени американской ракеты-носителя Atlas IIA-R — модификации ракеты Atlas IIA. В дальнейшем ракета была переименована в Atlas III. После первого запуска была проведена дополнительная работа по сертификации двигателя с целью его использования на универсальном ракетном модуле основной ступени ракеты Atlas-V.

Патентные права на конструкцию двигателя принадлежат НПО «Энергомаш», расположенному в Химках. С помощью ракеты Atlas-V осуществлялись как запуски в интересах Миобороны США, так и научные миссии — миссия к Плутону «Новые горизонты» (2006), миссия к Луне Lunar Reconnaissance Orbiter (2009), аппарат для исследования Солнца «Обсерватория солнечной динамики» (2010), миссия к Юпитеру «Юнона» (2011), миссии к Марсу Mars Reconnaissance Orbiter (2005), «Марсианская научная лаборатория» (2011), MAVEN (2013) и InSight (2018), миссия за грунтом астероида OSIRIS-REx (2016). продажа РД-180 приносит неплохой доход — каждый двигатель стоит около $10 млн.

В сентябре 2018 года стало известно, что США нашли замену РД-180 для своих ракет. Альянс United Launch Alliance (ULA) объявил о том, что для новой ракеты семейства Vulcan выбран двигатель BE-4, разрабатываемый компанией Blue Origin американского миллиардера Джефа Безоса. Глава Blue Origin в прошлом году показал строящуюся фабрику по производству американских тяжелых ракет New Glenn с аналогами российского двигателя РД-180.

ULA — совместное предприятие государственных фирм Boeing и Lockheed Martin, альянс активно конкурирует с компанией SpaceX миллиардера Илона Маска за осуществление государственных пусков в интересах национальной безопасности.

It’s embarrassing that Boeing/Lockheed need to use a Russian engine on Atlas, but that engine design is brilliant

— Elon Musk (@elonmusk) 22 декабря 2018 г.

Engineering is true magic

— Elon Musk (@elonmusk) 23 декабря 2018 г.