По-тихому

[miggerrtis]

В Петербурге в последний момент отменили гражданскую панихиду по экипажу Ан-26, который разбился в Сирии

В Петербурге в воскресенье прошло прощание с летчиками, управлявшими транспортным самолетом Ан-26, разбившимся на подлете к сирийской военной базе Хмеймим. На борту погибли 39 человек. "Фонтанка" сообщает, что гражданскую панихиду в последний момент отменили, а прощались с летчиками на военном аэродроме Левашово. Накануне СМИ назвали приоритетную версию причин трагедии: у Ан-26 вырвало один из закрылков.

Утром 11 марта родные, близкие и сослуживцы простились с командиром транспортника, майором Сергеем Смирновым и бортинженером, старшим лейтенантом Михаилом Пановым. На аэродром в Левашово прибыл командующий 6-й армией ВКС генерал-лейтенант Александр Дуплинский.

Траурный митинг без объяснения причин был отменен.
После отпевания майора Смирнова похоронят на кладбище в Сертолово, старшего лейтенанта Панова — в деревне Порошкино во Всеволожском районе Ленобласти.

Второго пилота Ан-26, старшего лейтенанта Дениса Сафронова, 9 марта доставили в Новосибирск. Его захоронили на местном кладбище неподалеку от мемориала "Раненый воин". На родину отправлен и штурман Константин Алтунин.

6 марта военно-транспортный самолет Ан-26 вылетел с авиабазы Кувейрис, расположенной рядом с сирийским Алеппо. При заходе на посадку на аэродром базы Хмеймим самолет разбился, не долетев до взлетно-посадочной полосы полкилометра.

Через несколько часов после крушения Минобороны назвало причиной трагедии техническую неисправность самолета 1980 года постройки. Накануне "Коммерсант" сообщил, что при выпуске закрылков один из них по непонятной причине просто вырвало, после чего Ан-26 резко накренился в сторону и совершил так называемый клевок, перейдя в крутое пикирование с высоты в несколько сотен метров.

Следственный комитет России расследует уголовное дело по статье "Нарушение правил полетов или подготовки к ним".

newsru.com

Самолет Ан-26 разбился при заходе на посадку на военную базу Хмеймим. Фото нет, видео нет, траура нет - будто и не было ничего.

— Иван Егоркин (@bugulr) 9 марта 2018 г.

Comments

[saiserfer1.livejournal.com]

Странно, что они этой лживой воровской хунте служат, а их убивают и убивают. Про ансамбль Александрова все уже забыли. Наверное они готовы к такому концу. Это для них нормально.

[moskovsk-bambuk.livejournal.com]

В самолеты садиться вообще нельзя,опасно:
- самолет перегружен
- самолет слишком легкий
- вырвало закрылок (заглох двигатель, и т.д.)
- дисбаланс груза
- пилот вместо газа нажал на тормоз
- пилоты поспорили, куда лететь - вверх или вниз
- в двигатель влетела стая птиц
- топливо не той системы
- сильный порыв ветра
- задел крылом дерево
- обледенение
- огневое воздействие
- и много чего еще

[(Anonymous)]

Если чего-нибудь крупное упадет до выборов 18 марта

Путин может потерять ещё с десяток процентов голосов

до своих реальных 8-ми процентов.

[miggerrtis.livejournal.com]

Вероятность попасть в авиакатастрофу со смертельным исходом составляет менее 0,01%.
(если лететь на старом советском самолете, вероятность больше)

[moskovsk-bambuk.livejournal.com]

А если сравнить шансы выживания в ДТП и в авиакатастрофе?

[miggerrtis.livejournal.com]

Вероятность погибнуть в ДТП в 62 раза выше, чем во время полета на самолете.

По-тихому... В Петербурге отменили гражданскую панихид

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь sell_off сослался на вашу запись в своей записи «По-тихому... В Петербурге отменили гражданскую панихиду по экипажу Ан-26 что бы не омрачать выборы (https://sell-off.livejournal.com/25831624.html)» в контексте: [...] ничего.— Иван Егоркин (@bugulr) March 9, 2018 https://miggerrtis.livejournal.com/1918165.html [...]

[apopovv.livejournal.com]

Высокодуховно, чё.
Родина тебя бросит, сынок. Всегда (с)

[(Anonymous)]

Имеется в виду сравнение шансов на выживание в автомобиле на трассе и самолёте на высоте при сопоставимых неисправностях.
Например, отвалился закрылок у самолёта и отвалились все четыре крыла у автомобиля.
Кому повезёт - четырём пассажирам авто или сотне в самолёте?
Статистика, она такая...

[(Anonymous)]

- Папа, а что такое теоретически и практически?
- Ну смотри, сынок, теоретически мы великая ядерная сверхдержава. А практически возим генералов на войну на старых биндеровских самолетах.

[moskovsk-bambuk.livejournal.com]

При ДТП можно набить шишку или расквасить нос. При падении самолета, независимо от вероятности - 146% трупов. Да их еще надо собирать по кусочкам.