Крушение самолета Минобороны России
Dec. 25th, 2016 08:46 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
miggerrtis
Названы возможные причины падения Ту-154
По предварительным данным, причиной крушения военного самолета ТУ-154 в районе Сочи была техническая неисправность или ошибка пилотирования. Ранее сообщалось, что самолет предположительно упал в горах Краснодарского края.
Военный самолет пропал с радаров в 05:40, спустя 20 минут после вылета из Сочи. Туда он прибыл из Чкаловского для дозаправки.
Сообщалось, что Ту-154 направлялся в сирийскую Латакию. На его борту восемь членов экипажа и 83 пассажира, в их числе музыканты ансамбля песни и пляски имени Александрова и пресса.
В район поиска самолета Ту-154 Министерства обороны России из аэропорта Сочи вылетел вертолет Ми-8, в готовность приведены вертолеты Ка-32 в Сочи и Ми-8 в Геленджике. В Черном море поиск ведут семь морских судов.
Хронология новостей:
8:00 "Предварительно, самолет Минобороны Ту-154 пропал при вылете из аэропорта Сочи с экранов радаров, на борту находилось около 70 человек".
По данным РИА Новости, самолет, пропавший с радаров, предварительно должен был лететь в сирийскую Латакию.
В Росавиации подтвердили, что самолет Ту-154, вылетевший из Сочи и пропавший с радаров, не является гражданским. "Это не гражданская авиация", - сообщили в ведомстве.
Другой источник в экстренных службах региона подтвердил агентству, что самолет - военный. На его борту находятся около 100 человек. "Это военнослужащие", - заявил собеседник агентства.
По его словам, самолет вылетел в 5:20 мск и уже через 20 минут (5:40 мск) исчез с радаров.
"Самолет, предварительно, выполнял рейс по доставке военнослужащих в Латакию", - сказал собеседник агентства.
Самолет пропал практически сразу после взлета - в 5-7 км от аэропорта над акваторией Черного моря, уточнил он.
8:12. «По предварительным данным, пропавший Ту-154 прибыл в Сочи с подмосковного аэродрома Чкаловский для дозаправки. Он, скорее всего, упал в горной части Краснодарского края»,— сообщил источник в силовых структурах.
Обломки самолёта найдены в полутора километрах от берега, основной у военных считается версия крушения.
— Радио Свобода (@SvobodaRadio) 25 декабря 2016 г.
В 1,5 км от берега обнаружены фрагменты разбившегося ТУ-154 Минобороны, в 5,5 км - личные вещи пассажиров (РИА).
— Владимир Варфоломеев (@Varfolomeev) 25 декабря 2016 г.
Глава оборонного комитета СФ исключает версию теракта на борту Ту-154 Минобороны РФ // РИА
— Сергей Самарский (@serge_063) 25 декабря 2016 г.
На борту упавшего самолета были мои коллеги - журналисты ... очень грустное утро... RIP
— Андрей Малахов (@a_malahov) 25 декабря 2016 г.
Немного коробит, когда проституток с Первого, канала Звезда, и НТВ, после трагедии называют журналистами.
— Уголок циника (@cynicarea) 25 декабря 2016 г.
Военный ансамбль песни и пляски им. Александрова летел в Алеппо, чтобы сплясать там на костях, но самолёт упал ещё в России. Дикая ирония.
— Уголок циника (@cynicarea) 25 декабря 2016 г.
Ничего не изменится, пока нет в списке Путина.
— pani Walewska (@pani_walewska) 25 декабря 2016 г.
Ой, какой пиздец. Встаёшь, а тут такое. Весь ансамбль Александрова.... весь! Нет бы весь борт НТВ.... ну почему именно м...
Опубликовано Боженой Рынской 25 декабря 2016 г.
Хочется всем напомнить, что "глумление Божены Рынски" - это следствие, а не причина. Ищите причину бедствий в Кремле.
— Мысли Перзидента (@VVP2_0) 25 декабря 2016 г.
Есть ли у меня сочувствие по поводу гибели восьмидесяти штатных сотрудников Министерства обороны поехавшей головой недои...
Опубликовано Аркадием Бабченко 25 декабря 2016 г.
Читаю сводки о Ту-154, а думаю почему-то об этом: pic.twitter.com/l1E0zOFJiv
— pani Walewska (@pani_walewska) 25 декабря 2016 г.
Ну и да, в двадцать пятый раз - самое интересно, что этот дискурс возможен только в России. Во всех остальных странах по...
Опубликовано Аркадием Бабченко 25 декабря 2016 г.
Cамолёт Министерства обороны Ту-154 потерпел крушение над Чёрным морем. ВСО СК РФ возбудил уголовное дело по факту. Воздушное судно должно было приземлиться в Моздоке, но по погодным причинам дозаправка производилась в Сочи. В списке пассажиров значится
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif){kind=small}
doctor_liza.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-12-25 04:58 am (UTC)Самолет Минобороны Ту-154 пропал с радаров
Date: 2016-12-25 05:01 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 05:03 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 05:47 am (UTC)это карма...
Date: 2016-12-25 05:52 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 05:57 am (UTC)ЖЖ в процессе издыхания, ибо перевод серверов российского сегмента в руки вертухаев, уже сейчас закручивающих гайки - сделает его такой же помойкой как сайты НОДа или каких-нибудь казаков-офицеров России с банками мочи в руках;
no subject
Date: 2016-12-25 06:01 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:06 am (UTC)Если он упал в горах Краснодарского края через 20'минут после взлета, то ни в какую Латакию он не летел.
Взлет и посадку в аэропорту Адлера производят только со стороны моря. Если упал в горах - то возвращался на север. Какая нах Латакия?
no subject
Date: 2016-12-25 06:06 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:08 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:08 am (UTC)что, однако, не исключает переезда...
no subject
Date: 2016-12-25 06:10 am (UTC)Порезвись напоследок.
no subject
Date: 2016-12-25 06:10 am (UTC)Re: это карма...
Date: 2016-12-25 06:15 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:17 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:19 am (UTC)Даже если бомбу рванули, то это приводит к технической неисправности. Или плохая погода, тогда уже ошибка пилотирования при плохой погоде.
Называть такие причины это как сказать, что солнце светит, потому что светит.
no subject
Date: 2016-12-25 06:22 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:22 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:23 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:23 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:24 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:25 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:25 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:26 am (UTC)no subject
Date: 2016-12-25 06:26 am (UTC)