Ротенбергу нужно больше золота

[miggerrtis]

Общая стоимость строительства моста через Керченский пролив составит 227,92 млрд рублей.

В стоимость входят затраты подрядчика проекта ООО «Стройгазмонтаж» и затраты заказчика строительства ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства.

Общая цена государственного контракта на проектирование и строительство моста через Керченский пролив (затраты подрядчика) утверждена в размере 223,1 млрд руб. в ценах соответствующих лет, в том числе НДС 18%. Соответствующее допсоглашение к контракту подписано между ФКУ «Упрдор „Тамань“», выступающим заказчиком по проекту от имени России, и ООО «Стройгазмонтаж», определенным единственным исполнителем работ.

Ранее Главгосэкспертиза дала положительное заключение на проект моста в Крым и подтвердила достоверность сметной стоимости. Сметная стоимость моста в ценах IV квартала 2015 года составила около 212 млрд руб. Это почти на 680 млн руб. меньше предельной стоимости работ, установленной распоряжением правительства России № 118-р от 30 января 2015 года.

Согласно распоряжению правительства от 30 января 2015 года, в ценах соответствующих лет мост оценивался в 228,3 млрд руб. Однако представители Минтранса и Росавтодора, который является заказчиком строительства, несколько раз заявляли, что эта сумма может быть снижена в ходе экспертизы.

В 2015 году на финансирование строительства транспортного перехода через Керченский пролив потратили 48,9 млрд руб., в 2016 году на мост планировалось потратить 65,4 млрд руб., в 2017 году — 60 млрд руб., в 2018 году — 40,8 млрд руб., и 13,1 млрд руб. в 2019 году.

Транспортный переход через Керченский пролив будет состоять из двух параллельных мостов — автомобильного с четырьмя полосами и двухпутного железнодорожного. Одна часть перехода соединит Таманский полуостров с островом Тузла, вторая свяжет остров Тузла с Керчью. Общая длина перехода из Краснодарского края в Крым составит 19 км. В эксплуатацию мост планируется сдать в 2019 году. По проекту, к 2040 году пассажиропоток через Керченский мост составит порядка 17 млн человек, грузопоток — около 26 млн тонн.

Генподрядчиком по строительству Керченского моста в январе 2015 года без конкурса назначили «Стройгазмонтаж» (100% контролирует Аркадий Ротенберг), госконтракт на проектирование и строительство моста подписан 17 февраля.

Рабочее движение по мосту должны открыть в декабре 2018 года. Окончательно сдать мост — в июне 2019 года.

rosbalt

Общая стоимость моста через Керченский пролив снова выросла и составит 227,92 миллиарда рублей https://t.co/8hkmlcDiUz

— Рустем Адагамов (@adagamov) 11 июля 2016 г.

Comments

[valerii-11.livejournal.com]

А серево у вора Роттенхера не слипнется?

[svarog-777.livejournal.com]

это они еще не начали сваи на самой глубине и в шторм ставить...

[miggerrtis.livejournal.com]

Ради друга детства замораживают пенсии, сокращают расходы на здравоохранение...

[52vadim.livejournal.com]

Вот: Договор между Российской Федерацией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива
http://kremlin.ru/supplement/1795

[miggerrtis.livejournal.com]

Нарушив обязательство России об уважении территориальной целостности Украины, Путин показал, что для него Международное право является необязательным.

Его подпись под всеми документами не стоит ничего.
Все его обещания - ложь.

[valerii-11.livejournal.com]

Сразу видно кто есть кто. Пуйло -ЧМОШНИК, - шестерит в самой заднице...

[hotmysl.livejournal.com]

Так вроде мост хрустальный будет, а по нему ещё самодвижущуяся тележку пустят. Так что цена не велика.

[miggerrtis.livejournal.com]

Скорей всего история с мостом будет такая же как с самолётом

[antonreshin.livejournal.com]

Да не будет никакого моста! Будет вечный распил бабла.

[(Anonymous)]

Совершенно верно.
Ради этого распила, только ради него одного - стоит упираться до конца по-поводу Крыма.
Пусть погибнет вся Россия, но на Крыме мы таки заработаем!
Суки.

[(Anonymous)]

Они изначально приглашали китайцев.
Китайцы уже знали, что не ввяжутся в это дело по понятным политическим причинам, но добросовестно отработали проект и выдали полные данные.
Там до такой степени всё сложно, что ну его нах!
Толстенный слой ила, который движется дважды в году всей массой сначала из Азовского моря в Чёрное, а затем обратно.
И в этом массиве ила - непрогнозируемые области насыщения природным газом из базальтовой подложки. Т.е. сегодня ничего нет, а завтра пульпа из ила и газа.
Китайцы выдали проект, который единственно возможен по их оценке - ползучая опалубка от среза воды до каменного дна с удалением всего ила и бурение каменной подложки с заливкой источников выброса газа жидким бетоном - это космические деньги!

Мост не будет построен.

Ротенбергу нужно больше золота

[livejournal.livejournal.com]

Пользователь solvaigsamara сослался на вашу запись в своей записи «Ротенбергу нужно больше золота (http://solvaigsamara.livejournal.com/1358621.html)» в контексте: [...] Оригинал взят у в Ротенбергу нужно больше золота [...]

[saiserfer1.livejournal.com]

Прикольненько ))) развязать войну с Украиной, разосраться со всем миром, обречь на бедность половину населения России и строить нахуй никому не нужный мост за бешеные деньги. Вот чем развлекаются спятившие узурпаторы.